图片来源：湖北发布 今年全国两会期间，湖北代表团以代表团的名义向大会提交了"关于加快汉湘桂内河航运大通道湖北段工程建设的建议"，得到了湖南、贵州等多省份代表 委员以及国家相关部委的积极响应。 水运被认为是目前价格最低的运输方式。湖北媒体曾做过比较，中部六省社会物流总费用占GDP的比率中，湖北是最低的，其次是河南、安徽、湖南、江 西。山西水运条件相对较差，也在这一指标中排名垫底。 眼下，除山西外，中部五省都已将运河建设和河道复航纳入新一轮发展规划。聚焦汉湘桂内河航运大通道，这条"黄金水道"将沟通长江、珠江两大水系， 真正打通南北水运大通道，中西部地区可通过低成本水运直达沿海港口。 8月5日，2025年湖北省交通运输投资暨项目建设半年调度会召开。今年上半年，湖北省累计完成交通投资1041.6亿元，占年度目标的51.9%，同比增长 1.8%，投资总量居全国第三、中部第一。汉湘桂大通道实现新突破。汉江三船闸一航道前期工作提速，兴隆至蔡甸2000吨级航道整治、兴隆枢纽2000吨 级二线船闸等项目进展顺利。 下半年，湖北省将锚定全年确保2000亿元、力争2200亿元交通运输投资目标，以重大交通项目为支撑，做实大通道、大枢 ...