观车 · 论势 || 汽车产量“第一省”选择向内发力
中国汽车报网·2025-08-06 09:30
安徽省汽车产业发展现状 - 2023年安徽省汽车产业链企业营收首次突破1万亿元 2024年达1.5万亿元 连续两年保持20%以上增速[3] - 2024年汽车出口量位居全国前列 每出口4辆汽车就有1辆为安徽制造[3] - 过去4年省内新能源汽车保有量从2.7万辆飙升至107.6万辆 渗透率攀升至41%[3] 产业协会成立与战略布局 - 由奇瑞汽车 蔚来汽车 国轩高科等7家企业联合发起 涵盖300余家企业机构[3] - 协会定位为链接政产学研金服用媒生态资源 推动"车能路云"融合发展[3][4] - 旨在整合分散的零部件产业 强化关键共性技术攻关 形成产业集群合力[6] 产能利用率与行业挑战 - 2024年全国汽车制造业产能利用率为72.2% 较上年下降2.4个百分点[4] - 2024年第二季度汽车工业产能利用率进一步降至71.3%[4] - 前20家乘用车企业总产能约3500万辆 占行业总产能70% 但平均产能利用率不足50%[4] 产业发展隐忧与转型需求 - 汽车产业营收占安徽GDP比重超15% 但研发强度仅为广东的60%[6] - 关键零部件对外依存度高达43%[6] - 2024年新能源汽车专项补贴支出87亿元 相当于全省科技研发资金的1.3倍[6]