“钱凯港既是‘金色’的,也是‘绿色’的”
项目运营表现 - 2024年前5个月进出口总额突破7.77亿美元[2] - 同期集装箱吞吐量达9.44万标准箱[2] - 散杂滚装货物处理量62.69万吨且业务量逐月攀升[2] 技术突破与创新 - 研发高智能化自移动打桩平台实现3天7根沉桩效率 较传统工艺快4.7倍[3] - 创新工艺降低噪声和粉尘污染40% 节水超25%[4] - 应用10余项中国原创技术包括智能抛石船和无填料振冲工艺[4] 产能与设计规模 - 一期工程4个泊位实现近期年100万标准箱吞吐能力[4] - 远期设计吞吐能力达每年150万标准箱[4] 航线网络与物流效益 - 已开通6条航线覆盖中国主要港口及哥伦比亚/厄瓜多尔/智利/巴拿马等国[7] - 钱凯-上海直航单程海运时间缩短至23天 物流成本降低20%以上[7] - 新航线使厄瓜多尔至中国运输时间从35-55天缩短至27天[9] 经济与社会影响 - 港口贸易额每年为秘鲁GDP贡献1.8个百分点[7] - 建设期间招聘3000余名秘鲁员工 占建设队伍总数75%[5] - 创造数千个就业岗位并助力缓解失业问题[7][5] 区域贸易促进 - 专门设立哥伦比亚和智利支线航线汇集货物至钱凯港中转[9] - 显著促进生鲜出口和汽车进口领域双边合作[7] - 提升南美国家出口竞争力并通过双向通道联通亚太与拉美市场[7][8]