公司概况 - 大行科工（深圳）股份有限公司已向港交所递交招股书，计划在港股主板上市，并获中国证监会IPO备案，有望成为"中国折叠自行车第一股" [1] - 公司由83岁高龄的韩德玮物理学博士掌舵，被称为"现代折叠自行车之父"，在折叠自行车领域深耕40余年 [2] - 公司已成为全球销量最高的折叠自行车企业，2024年全球市场份额达6.2%，中国内地市场份额达26.3%（零售量）和36.5%（零售额） [2][4] 财务表现 - 2022-2024年销量从14.90万辆增长至22.95万辆，营业收入从2.54亿元增至4.51亿元，净利润从3143.4万元增至5229.9万元 [5] - 2024年前4个月销量9.34万辆（同比+46.5%），营收1.85亿元（同比+46.91%），净利润2152.8万元（同比+69.11%） [5] - 中端产品（2500-5000元/辆）是主要收入来源，2024年销量占比62.83%，收入占比从2022年50.6%升至69.5% [6] 产品与技术 - 产品手册已有70余款车型，涵盖城市通勤类、时尚个性类、户外探索类、竞速类及实用类等，价格从几百元到上万元不等 [5] - 掌握DFS折叠技术、马甲线技术与超级下管技术等核心技术 [5] - 推出轻量化折叠电助力自行车K-ONE，采用250W高速轮毂电机和中轴力矩传感器 [10] 市场与行业 - 全球折叠自行车市场规模预计2029年达5.2百万辆，2024-2029年复合年增长率7.3% [6] - 产品已拓展至28个国家和地区，计划持续扩大东南亚和欧洲业务 [7] - 国际高端品牌市场出现热浪退潮现象，荷兰Accell集团2024年亏损3.25亿英镑，英国Brompton利润跌幅超99% [8] 发展战略 - 计划进一步提高研发实力，丰富产品组合，加强供应链整合，优化智能制造，目标成为全球折叠自行车行业领军企业 [3] - 计划扩大产品组合，进军电助力自行车及其他产品类别，加大电助力自行车技术投资 [11] - 计划在惠州建立新生产设施，初步年产能预计约20万辆，2027年第一季度投入运营 [11]