高管公开冲突事件 - 蔚来高级副总裁沈斐在微博曝光理想销售劝退乐道L90订单并转投理想i8的对话截图，称此类情况频繁发生[2][4] - 理想副总裁刘杰此前指控蔚来存在"黑水军"抹黑理想i8，沈斐回应建议报警，双方高管直接交锋[6] - 理想产品负责人汤靖曝光网络水军组织针对理想的恶意评论兼职群，暗示存在有组织的负面舆论攻击[7] 产品市场竞争态势 - 理想i8与乐道L90同期上市（7月底），定位均为中大型纯电SUV，价格区间重叠（i8降价后33.98万 vs L90起价26.58万）[6][11] - 理想i8首周大定近6000单，乐道L90上市三天交付1976辆并进入大型SUV周榜TOP3[10] - 乐道L90采用BaaS模式将购车门槛降至17.98万，对理想形成价格压力[11] 公司战略与业绩表现 - 理想面临纯电转型挑战：7月交付量同比下降39.74%至30731辆，i8上市一周即降价1万[10][11] - 蔚来乐道品牌承压：前代产品L60未达预期（3月交付4820辆），L90需支撑季度2.5万辆月销目标[11][12] - 蔚来一季度净亏损扩大至68.91亿元，将四季度盈利希望寄托于乐道产品线[12] 行业竞争格局分析 - 新势力排名变化：理想超越蔚来成为新势力销量第一，加剧直接竞争[9] - 技术路线冲突：理想从增程式转向纯电（i8），与蔚来纯电路线形成正面竞争[9] - 营销策略转变：高管互撕形成热点事件，集中消费者注意力于两款竞品[10]