与暑运航班高位同时出现的，则是台风、雷雨等夏季强对流天气的来袭。面对叠加的挑战，华东空管局 空管中心积极处置，护航助力枢纽发展。 早在2024年，华东空管局空管中心就首先在浦东塔台管制室开展"班制改革"试点。此项改革通过系统优 化班制结构，增加班组数量、改善值班力量，将原本单班组24小时的执勤工作负荷拆分到48小时内弹性 完成，有效降低了一线管制员在凌晨零点到六点间的夜间工作负荷；更充足、更合理的休息时间也更能 帮助管制员们保持良好的工作状态，实现了运行效能与职工福祉的双提升。2025年暑运，台风登陆+创 纪录航班量等压力交织之际，本次班制改革的价值得以充分体现，管制队伍连续保障能力有了明显提 升，成功应对了航班高位与极端天气。 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员雷雨 报道：7月下旬至8月上旬，上海航空枢纽的暑运出 行迎来节节高的航班起降。在华东空管局空管中心全力保障下，7月31日当天，上海浦东国际机场单日 航班达1717架次，首破1700大关，创下自1999年开航以来的单日航班量新高；8月2日22:00-23:00，浦东 机场单小时保障航班106架次，又刷新了历年来的单小时保障航班最高纪录。 无独 ...