核心财务表现 - 2025年上半年净利润37亿港元 同比增长1.1% [1] - 集团收益543.09亿港元 较去年同期496.04亿港元增长9.5% [4] - 每股基本盈利56.7港仙 同比增长8.2% [4] 客运业务表现 - 客运收益342.08亿港元 同比增长14% [3] - 运载乘客1360万人次 日均载客7.53万人次 同比增长27.8% [7] - 可用座位千米增长26.3% 收入乘客千米增长30% [4] - 整体运载率84.8% 同比提升2.4个百分点 [5][7] - 客运收益率同比下降12.3% [5][7] 地区运力分布 - 南亚/中东/非洲地区可用座位千米增长41.3% 增幅最高 [4][5] - 美洲地区可用座位千米增长35.6% [5] - 欧洲地区可用座位千米增长24.5% [5] - 东南亚及大洋洲增长20.9% 北亚地区增长17.6% [5] 货运业务表现 - 货运可用吨千米增长8.1% [5] - 货运载率58.6% 同比下降1.3个百分点 [5] - 货运收益率同比下降3.4% [5] 香港快运业绩 - 亏损5.24亿港元 去年同期盈利6600万港元 [9] - 客运收益30.04亿港元 与去年同期持平 [9] - 运载乘客380万人次 日均载客2.09万人次 同比增长33.5% [9] - 运载率78.9% 较去年同期85%下降6.1个百分点 [9] - 收益率同比下降21.6% [9] 战略发展动向 - 增购14架波音777-9飞机 总订单量达35架 [8] - 管理层预计客运需求保持强劲 目标连续三年实现稳健业绩 [1][8] - 新航线培育需要时间 预计未来可实现盈利 [10]