核心财务表现 - 公司第二季度调整后每股收益为1.44美元，高于去年同期的1.35美元，超出市场预期的1.19美元 [1] - 净销售额同比下降3%至106.3亿美元，但超过市场预期的104.1亿美元 [1] - 现金及等价物从2024年底的12.5亿美元增至2025年6月30日的15.4亿美元，长期债务从41.3亿美元增至49.8亿美元 [6] - 经营活动现金流从去年同期的7.36亿美元降至6.27亿美元 [6] 业务板块表现 Body Exteriors & Structures - 收入同比下降5%至42.5亿美元，低于市场预期的42.8亿美元，主要因轻型车产量下降和部分项目终止 [2] - 调整后EBIT增至3.47亿美元（去年同期3.41亿美元），超出市场预期的2.87亿美元，得益于生产效率提升和保修成本降低 [2] Power & Vision - 收入同比下降2%至38.6亿美元，但超过市场预期的38亿美元 [3] - 调整后EBIT从1.98亿美元降至1.62亿美元，主要受关税成本增加和汇率损失影响，低于市场预期的1.89亿美元 [3] Seating Systems - 收入同比下降2%至14.3亿美元，超过市场预期的13.4亿美元 [4] - 调整后EBIT从5300万美元降至4200万美元，但仍高于市场预期的3961万美元 [4] Complete Vehicles - 收入同比下降12%至12.3亿美元，超过市场预期的11.1亿美元 [5] - 调整后EBIT从2000万美元增至2800万美元，远超市场预期的1581万美元，因生产效率改善和重组成本降低 [5] 2025年展望更新 - 收入预期上调至404-420亿美元（原400-416亿美元） [8] - 调整后EBIT利润率预期维持5.2-5.6% [8] - 调整后净利润预期上调至13.5-15.5亿美元（原13-15亿美元） [8] - 资本支出预期下调至16-17亿美元（原17-18亿美元） [8] 股东回报 - 宣布季度股息为每股0.485美元，将于2025年8月29日支付 [7] 行业比较 - 法拉利(RACE)2025年盈利预期同比增长12.1%，近30天2025/2026年EPS预期均上调0.05美元 [10] - PHINIA(PHIN)2025年销售和盈利预期分别同比增长0.58%和13.99%，近30天EPS预期上调0.23/0.19美元 [11] - Modine(MOD)2026财年销售和盈利预期分别同比增长11.31%和14.32%，近7天EPS预期上调0.11/0.45美元 [11]