财务表现 - 2025年第二季度净利润为2010万美元，同比增长42.6%（2024年同期为1410万美元）[6][36] - 调整后EBITDA为7690万美元，略低于2024年同期的8010万美元[6][43] - 商品毛利率提升至33.6%（2024年同期32.8%），零售燃料毛利率增至44.9美分/加仑（2024年41.6美分）[6][7] - 燃料贡献收入同比下降8.6%至1079万美元，主要因门店转换计划导致[10] 业务转型进展 - 零售门店转换计划持续推进，2025年第二季度转换70家门店为经销商模式，累计已转换282家[6] - 新门店模式试点效果超预期，首店于2025年6月开业，第二家于8月初开业[6] - 预计门店转换计划全面实施后，年化运营收入将增加超2000万美元（不含管理费用节省）[6] - 已确定超1000万美元的年度结构性管理费用节省目标[6] 运营数据 - 零售燃料销量同比下降15.2%至2.4亿加仑，同店销量下降6.5%[7] - 同店商品销售额下降4.2%，剔除香烟后降幅收窄至3.0%[7] - 批发业务燃料销量增长4.9%至2.14亿加仑，燃料贡献收入增长9.7%至2540万美元[11][14] - 车队加油业务中，第三方卡锁站点燃料毛利率大幅提升至21.2美分/加仑（2024年10.1美分）[15][16] 资本管理 - 季度现金股息维持每股0.03美元，将于2025年8月29日派发[6][19] - 当季回购220万股普通股，均价4.11美元/股，剩余回购额度1130万美元[20] - 截至2025年6月末总流动性达8.75亿美元，净债务6.23亿美元[18] - 资本支出4530万美元，主要用于22处物业收购、新店投资及设备升级[18] 业务板块动态 - 零售板块运营收入8037万美元，同比下降8.6%[51] - 批发板块运营收入2324万美元，同比增长9.3%[52] - 车队加油板块运营收入1308万美元，同比略降4.5%[53] - 2025年7月在北卡罗来纳州金斯顿开设新店，另有3家新店筹备中[6] 业绩展望 - 2025年第三季度调整后EBITDA指引7000-8000万美元，零售燃料毛利率指引42.5-44.5美分/加仑[24] - 维持全年调整后EBITDA指引2.33-2.53亿美元[24] - 因股价波动等因素暂不提供净利润指引[25]