高管公开互撕事件 - 蔚来高级副总裁沈斐在微博曝光理想销售劝退乐道L90订单转投理想i8的对话截图，并称此类情况频繁发生[1][3] - 理想副总裁刘杰此前指控蔚来雇佣"黑水军"抹黑理想i8，后经证实为网友个人编造的"钓鱼"言论[5][6] - 理想产品负责人汤靖公开网络水军兼职群截图，显示有组织收集理想负面信息及发布恶意评论[6] 产品竞争态势 - 理想i8与乐道L90定位高度重合，均为中大型纯电SUV，价格区间分别为33.98万元起和26.58万元起（BaaS模式17.98万元）[5][9] - 理想i8上市首周大定近6000单，乐道L90上市三天交付1976辆并进入大型SUV周销量TOP3[8] - 理想i8上市一周后即降价1万元，被解读为应对乐道L90低价冲击的被动调整[9] 市场表现与战略压力 - 理想7月交付量同比下降39.74%至30731辆，股价单日跌幅超5%，纯电转型面临挑战[8] - 乐道前身L60车型3月仅交付4820辆未达预期，原总裁因销量目标未达成离职[10] - 蔚来Q1净亏损扩大至68.91亿元，要求乐道三款车型四季度合计月销达2.5万辆以实现盈利目标[10] 行业竞争格局 - 蔚来与理想从技术路线差异（纯电vs增程）转向直接竞争，理想纯电车型推出加剧冲突[7] - 行业专家指出互撕可制造热点事件，集中消费者注意力于两款车型从而促进销量[7] - 新车密集发布导致市场竞争白热化，车企需快速调整定价策略保持竞争力[9]