“人形机器人赛道,中美一梯队,日本已掉队”
2025年可以说是人形机器人的"破圈"之年,更是量产元年。机器人越来越能整活儿,资本也越来越为之 疯狂。有人从中看到了未来,有人看到了泡沫。 观察者网:胡总您好。 胡德波:王老师您好,欢迎您到访开普勒。给您介绍一下,这是开普勒最新一代人形机器人——K2大 黄蜂。 观察者网:哈喽,K2,你好。 当我们还在看一众机器人表演时,有位低调的"超级蓝领",早就到上汽通用"搬砖"去了。连Figure(美 国人形机器人"明星"企业)的CEO都亲自给它点赞。它就是对标特斯拉擎天柱的开普勒K2大黄蜂。 近日,观察者网·未来方法论栏目来到上海张江人工智能岛,对话上海开普勒机器人有限公司CEO胡德 波。胡德波说,开普勒约80%的零部件为自研,得益于行星滚柱丝杠执行器等核心技术,大黄蜂可实现 30公斤负重和8小时续航。 他认为,目前在全球人形机器人行业当中,中国凭借强大的供应链、丰富的应用场景、惊人的迭代速度 等优势脱颖而出。中国、美国在第一梯队,欧洲一部分国家是第二梯队,传统的机器人大国日本反而掉 队了。 以下为对话实录: 【对话/胡德波&王慧 编辑/王恺雯、张菁娟】 0:00 胡德波:是的,已经在进行打工人的上岗训练。K2大黄蜂 ...