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探秘上海最难送外卖小区:每批骑手须同进同出,物业不愿设外卖柜
第一财经·2025-08-07 16:47

小区配送管理问题 - 上海仁恒公园世纪小区要求骑手必须由保安驾驶摆渡车陪同配送 全程耗时10-20分钟 高峰期等待时间可能延长至40分钟[3][4] - 该小区自2017年建成后持续实施此政策超过7年 物业称该服务已写入业主合同条款 多次沟通未获改善[3][4] - 骑手接单意愿低 众包骑手通过加价转单 专职骑手无拒单权限 配送该小区订单会导致日均减少20-30单的接单机会[4][6] 配送效率影响 - 高峰期配送时间损失达30分钟 骑手可能错过整波订单高峰 直接影响当日收入[4][6] - 站点采用订单协调机制 通过骑手群资源整合与站长改派减轻压力 但仅适用于时间相近的订单[7] - 北京朝阳某小区要求骑手步行配送 最大步行距离达1.2公里 重物配送时体力消耗显著增加[7] 行业解决方案 - 美团与10个地方政府合作开发"骑手友好社区"方案 包括杭州 天津 郑州 重庆等地区[8] - "进门码"产品在北京市望京街道试点 骑手首次扫码登记后可直接亮码通行 系统提供小区导航功能[8] - 杭州"小哥码"处于测试阶段 平台正与小区物业探索解决配送效率问题的创新方案[7][8] 物业替代方案 - 部分小区设置外卖存放柜架 由保安负责末端配送 但仁恒物业因担心错送或破损拒绝此方案[7] - 小区为高端住宅项目 二手房挂牌价不低于13万元/平方米 多套房源总价超过3000万元[5]