业绩表现 - 公司2025年上半年实现营收543.09亿港元，同比增长9.5%，股东应占溢利36.51亿港元，同比增长1.1% [1] - 客运服务收入372.12亿港元，同比增长12.7%，运载旅客1362.7万人次，同比增长27.8% [1] - 客运业务收益率下跌12.3%，货运业务收益率下滑3.4% [1] - 香港快运上半年录得除财务支出净额及税前亏损5.24亿港元，与上年同期相比由盈转亏 [2] 业务运营 - 公司客货运运力均有增长，燃油价格下降助力业绩提升 [1] - 长途航线航班大幅增加，北美航班增加50%，欧洲增加30%，南太平洋澳洲增加20% [2] - 公司全球客运航点已超过100个，2025年已宣布或开通19个新航点 [2] - 香港快运受日本地震传闻影响，5月及6月日本旅游需求大减，8月开始订位显著上升 [2] 市场战略 - 公司新增4个内地航点（乌鲁木齐、常州、义乌和贵阳），计划继续增加新航点 [3] - 北京航线每天有8对往返航班，上海每天有9个班次 [3] - 公司重点发展大湾区内地市场，利用香港优势连接内地与全球 [3] - 内地城市到香港机场交通便利措施持续发展，如行李直挂等 [4] 人力资源 - 内地员工比例持续增加，年底内地员工预计达4000人，占公司3万多人的重要部分 [3] - 公司在内地积极招聘乘务员、见习飞行员 [3] - 数码与信息科技深圳办公室揭幕，计划2025年底前内地IT团队规模扩展至超过200人，较2024年底增长一倍 [4]