业绩影响 - 2026财年第一季度净利润同比暴跌36 9%至8410亿日元 [1] - 预计全财年营业利润因美国关税上调损失1 4万亿日元（约95亿美元） [1] - 全年净利润预期下调14%至2 6万亿日元 [1] - 营业利润下降10 9%至1 1万亿日元 仅关税一项就削减营业利润4500亿日元 [2] - 汇率波动预计将削减利润7250亿日元 原材料成本上升减少利润3000亿日元 [2] 关税冲击 - 美国对日本汽车进口关税从2 5%上调至25% [1] - 原本预计4-5月损失1800亿日元 实际全财年损失达1 4万亿日元 [2] - 7月23日美日达成协议 关税降至15% 但仍对公司造成压力 [2] 市场表现 - 第一财季全球销量增长7%至240万辆 北美市场增长12 7% [1] - 北美市场占总销量33% 仍是最大市场 [1] - 6月将美国新车平均涨价270美元 考虑进一步调价 [2] 应对措施 - 通过提价 扩大美国产能和削减成本等措施应对冲击 [1] - 计划在爱知县丰田市建设新制造工厂 预计2030年代初投产 [3] - 维持日本300万辆生产基地为首要任务 [3] 行业影响 - 本田第一财季出现296亿日元营业亏损 马自达亏损460亿日元 [1] - 日本车企调整策略 重点转向扩大美国本土生产并重新规划出口路线 [1]