产品定价策略 - 全新揽境上市起售价相比预售价降低3万元 其中450四驱至尊版售价26.99万元 450四驱旗舰版售价29.99万元 六座与七座版本同价[2] - 最终定价26万元区间低于老款车型终端价 公司采取一次性到位定价策略 旨在消除燃油车用户价格顾虑[2] 中方团队主导权提升 - 商品定义与开发流程中中方团队实现并行提案并获采纳 打破德方主导传统[3] - 全新揽境在动力系统搭载第五代EA888发动机 性能接近或超越部分纯电动车[3] - 智能化配置包含15英寸2K中控屏 11.6英寸副驾娱乐屏及10.25英寸液晶仪表三屏联动[3] 智能驾驶技术进展 - 搭载IQ Pilot增强辅助驾驶系统 实现高速领航辅助 精准上下匝道 红绿灯起停及远程泊车辅助功能[3] - 智驾2.0阶段实现端到端高速NOA 覆盖95%城市路段和100%高速路段[5] - 计划2026年实现100%城市与高速全场景覆盖 9月上市速腾L将同步搭载该系统[5] 市场竞争定位 - 大六座SUV市场面临理想 问界及特斯拉Model Y L等新能源车型竞争[5] - 公司强调燃油车在动力成熟度 安全验证及品质稳定性方面具备优势[5] - 通过补齐智能化短板 目标吸引新能源用户回流并争夺市场份额[7] 销售模式创新 - 采用直营售卖模式 消费者直接与厂家交易 经销商仅作为服务商[7] - 直营模式实现价格统一透明 消除终端议价空间 由厂家直接开具发票[7] - 组建近50人专业团队进行用户运营 通过精准对接提升服务质量和口碑转化[7] 客户关系管理 - 推出"老友记"客户品牌 针对性地运营2000万存量用户基盘[7] - 通过IP化品牌化策略增强用户沟通效率 形成老客户转介绍销售闭环[7]