智界品牌战略升级 - 新款智界R7和S7开启小订1小时内订单突破1万台[1] - 华为与奇瑞签署智界品牌战略2.0合作协议 包括智界独立运营、投入超100亿元资金、组建5000人研发团队[1] - 成立"智界新能源公司"实现产销服一体化独立运作 华为主导全链条管理[1] - 奇瑞将智界列为"第一优先战略项目" 资源投入不设上限 暂停星纪元MPV项目[1] - 智界成为鸿蒙智行旗下首个拥有独立公司的品牌 设立上海与深圳双设计中心[1] 合作模式与资源整合 - 华为提供智能化核心能力 奇瑞贡献整车制造经验 双方优势深度整合[2] - 华为引入数十位爆款产品专家加入智界团队 全面引入华为管理体系[2] - 智界采用"纯血鸿蒙"模式 从设计到服务全环节由华为主导[2] - 奇瑞董事长尹同跃称与华为合作是"革命" 带来痛苦但也获得满足[3] - 奇瑞内部资源争抢严重 产能不足导致项目冲突[3] 市场表现与挑战 - 智界S7因交付问题和品牌运营风波导致销量未达预期[2] - 2024年上半年智界品牌销量4.5万辆 仅为问界同期销量的不到30%[3] - 智界S7在去年经历三次上市 采取降价增配等措施挽救销量[2] - 智界7月销量未披露 但已启动独立销售网络建设并公布新车标[3] 新产品与技术升级 - 智界推出S7和R7改款车型 搭载最新车标和华为ADS4辅助驾驶系统[4] - 新款车型在智能驾驶辅助硬件、外观设计和座舱体验方面均有升级[4] - 新车将成为检验华为与奇瑞协同效果的关键产品[5]