6月11日，国银金租牵头与5家租赁公司组成"联合体"，携手全球海事液化天然气基础设施领军企业 Golar LNG，共同签署《东疆第1000艘船舶租赁暨FLNG联合租赁项目合作协议》。 从时间维度来看，融资租赁船舶风险管理贯穿于整个全生命周期。从交付开始，租赁公司就要承担 船舶建造质量的风险。在运营期间，承租人要承担海事责任风险。退租涉及保值或者残值的处理。 "资产的风险比较常见，由于船舶本身是抵押品，其价值变化对我们承租人或者债权人来说是一个 很重要的风险。船舶有可能因为事故的发生、本身折旧以及环保法规的改变等原因，而对整个船舶本身 的价值带来变化。"Oneglobal大中华区负责人柯宏聪说。 据了解，此项目船舶总投资近18亿美元，其中，租赁融资金额约12亿美元，创下国内融资金额最 大、参与成员最多的国际联合租赁项目纪录。 信用风险在船舶资产交易与运营过程中同样不容忽视。在船舶租赁市场，承租方若出现财务困境， 可能无法按时支付租金，甚至违约退租，给出租方带来经济损失。在货物运输环节，货主拖欠运费、虚 报货物价值等行为也屡见不鲜。货主可能因自身经营问题或恶意拖欠，拒绝支付运费，而航运企业为维 护客户关系，往往面 ...