特斯拉集体诉讼事件 - 集体诉讼指控特斯拉及其高管在2023年4月19日至2025年6月22日期间违反证券法 涉及虚假陈述自动驾驶技术效果及业务前景 [1][4] - 诉讼依据为《1934年证券交易法》第10(b)和20(a)条款及10b-5规则 原告寻求赔偿损失 [1] - 投资者需在2025年10月4日前申请成为首席原告 [2] 特斯拉业务与自动驾驶技术 - 公司主营电动汽车 自动驾驶系统及能源存储系统 业务覆盖美国 中国等市场 其Autopilot和FSD系统宣称可完成导航 变道等操作 [4] - 2022年4月宣布开发专用Robotaxi 称其自动驾驶网约车网络将依托AI技术实现差异化竞争 [4] - 2025年6月22日在奥斯汀启动Robotaxi试运营 10辆配备安全员的车辆在限定区域提供服务 [5] 自动驾驶技术争议与监管审查 - 试运营次日曝出Robotaxi超速 逆行等违规行为 社交媒体视频显示左转操作失误 [6] - 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)介入调查 表示将根据评估采取必要措施保障道路安全 [6] - 事件导致特斯拉股价两日累计下跌6.05% 至32755美元/股 [7] 历史事故连带影响 - 2025年8月1日佛罗里达州法院判决特斯拉对2019年Autopilot致死事故承担部分责任 需赔偿329亿美元 [8] 律所背景 - Pomerantz律所专长证券集体诉讼 85年来累计为客户追回数十亿美元赔偿 [9]