公司战略目标 - 2030年整车产销500万辆 新能源占比超60% 海外占比超30% 进入全球汽车品牌前十[1][12] - 打造具有全球竞争力 拥有自主核心技术的世界一流汽车集团[2] - 坚持"六国十地"全球研发布局 自主研发中央环网架构SDA[4][5] 企业架构与资源整合 - 整合长安汽车 辰致集团等117家分子公司 构建全产业链集团化架构[2] - 经国务院批准 由国务院国资委直接履行出资人职责 成为全国第三家央企汽车集团[1] - 实现研发 制造 资金 人才等资源的统筹调度[2] 技术研发规划 - 未来十年投入超2000亿元研发资金 新增超1万科技创新团队[7] - 2027年量产全固态电池 能量密度超400Wh/kg[6] - 2025年底完成飞行汽车试飞 2028年实现人形机器人下线[7] 产品布局 - 未来五年推出50余款新能源产品 含7款以上30万台级全球化大单品[7] - 阿维塔2030年前推出17款全新产品 覆盖轿车 SUV MPV 跑车等细分市场[10] - 深蓝汽车累计销量破50万台 成为央企新能源销量龙头[11] 品牌发展现状 - 阿维塔连续五个月销量破万 已出口25个国家 泰国市场销量同比增长531%[10] - 长安启源累计销量突破30万辆 Q07连续两月登顶20万内新能源中型SUV销冠[11] - 深蓝汽车8月上市S05 620km长续航版 开启12-15万元纯电紧凑SUV新标尺[11] 全球化战略 - "海纳百川"计划推行"152"布局 开拓5大区域市场 建20个海外工厂[7] - 目前已建成9个海外工厂 泰国罗勇工厂为首个海外新能源基地[7] - 深蓝汽车产品覆盖5大区域66国 2030年海外销量占比目标35%[11] 产业协同生态 - 与华为推进"Hi Plus"模式 近千名联合团队成员入驻阿维塔重庆总部[10] - 与宁德时代深化"N PLUS"合作 成果将应用于阿维塔第二代产品[10] - 与海尔签署战略合作 构建"垂直整合+横向拓展"双轮驱动生态[8] 区域经济影响 - 作为重庆首家一级央企总部 放大"链主"效应带动数千家配套企业[3] - 阿维塔数智工厂带动重庆智能制造业升级[3] - 服务成渝地区双城经济圈建设 助力重庆"33618"现代制造业集群体系[6]