特斯拉表态电池回收,还有行业高峰论坛月底举行,未来三年市场规模或超两千亿
行业峰会与政策动态 - 2025全球动力电池回收产业峰会将于8月29日至31日在深圳举办 主题为"创新驱动·绿色循环:共建电池回收新生态" 参会方包括政府机构、科研院所、电池制造商、新能源汽车企业及回收处理企业[1] - 会议议程涵盖政策标准解读(如工信部电子第五研究所演讲)、地缘政治风险分析(深圳大学研究院)、白皮书发布(北京绿色智汇能源技术研究院)及海外市场案例分享(非洲市场、出海机遇挑战)[1] - 技术专题包括智能化回收设备(如宏工科技预处理技术)、材料再生前沿(如伯克利深圳学院电极修复技术)及碳管理解决方案(北辰循环科技)[1][2] 市场规模与增长预测 - 2024年中国废旧电池回收利用行业产值达485亿元 预计2025年增至671亿元 2028年将超过2800亿元[4] - 动力电池富含锂、钴、镍等战略性金属 退役后仍具显著资源循环利用价值 行业正加速进入规模化退役阶段[2] 企业实践与技术路径 - 特斯拉2024年回收材料可制造约21000辆Model Y电池 其中90%废料被提取用于新电池生产[3] - 退役电池回收分为梯次利用(容量衰减至80%以下时用于储能或低功率车辆)和拆解回收(提取铜粉、铝粉及锂钴镍等稀有金属)[3] 政策影响与公司表现 - 2024年4月七部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》推动格林美等公司回收拆解业务发展 其股价期间连续上行[5] - 格林美(002340 SZ)在动力电池回收及锂业务领域表现活跃 2025年8月11日交易中股价上涨2.60%[7]