车网互动实测规模与成果 - 广州佛山完成国内规模最大、场景最复杂的车网互动实测 参与测试的包括103个充电站和4026辆新能源车 最高响应负荷2 5万千瓦 响应电量5 4万千瓦时 [1] - 测试中广州通过虚拟电厂平台聚合53个充电站和163个V2G充电桩 佛山组织50个充电站参与响应 [1] - 广东新能源汽车保有量突破320万辆 假设每辆车电池容量65千瓦时 全省车载储能超过2亿千瓦时 相当于500个5万千瓦容量光伏电站的日发电量 [1] 技术实现与运营模式 - 广州首次整合粤能投、小桔、特来电等30万千瓦分散资源进入虚拟电厂平台 区块链、5G硬切片、AI强化学习技术确保调节指令45秒内必达 放电数据链上存证 车主收益实时到账 [2] - 佛山通过粤能投平台提前24小时预测电价波动 自动调节充电桩功率 误差控制在5%以内 实现无人工干预削峰 [2] - 测试设计六个场景 包括断面受限、线路重过载等 新能源汽车在3分钟内成功调低5个充电站功率 缓解10千伏线路过载问题 [3] 行业合作与未来规划 - 广东电网将以实测为蓝本组建全国首个"车网互动联盟" 邀请广东电动、广汽、比亚迪、特来电等车企、运营商、聚合商参与 [3] - 规划到2028年珠三角超过60万辆车常态化参与电网调节 相当于一座虚拟抽水蓄能电站 [3] - 广州车主在两天测试中累计获得3 8万元电费红包 佛山通过"现货价格+远程调控"组合拳实现160辆车自动削峰 [2][3]