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利润下滑超九成、股价逆势上攻,东风汽车集团突然停牌引猜想

核心财务表现 - 2025年上半年归母净利润预计为0.3亿元至0.7亿元,同比下滑90%至95% [3] - 业绩下滑主因合资品牌市场下探导致乘用车业务量和利润大幅下滑,以及自主事业领域研发、品牌和渠道建设投入加大 [5] 股价异常波动 - 盈利预警发布当日股价逆势上涨6.18%,次日再涨8.55%,从6月23日3.350港元/股低点升至8月8日6.300港元/股高点 [9] - 市场猜测涉及华为与岚图合作、借壳上市、分拆IPO或私有化等潜在资本运作 [10] 产销数据表现 - 7月乘用车销量115,340辆,同比增长8.8%(同期106,025辆);本年累计755,969辆,同比下滑13.9%(同期877,952辆) [11] - 新能源车7月销量47,719辆,同比增长57.9%(同期30,223辆);本年累计255,077辆,同比增长42.6%(同期178,822辆) [11] - 奕派科技7月销售27,777辆(同比涨92.1%),岚图汽车销售10,560辆(同比涨91.5%),东风日产销售53,565辆(同比涨41.7%) [11] 战略动态与市场反应 - 火速组建奕派科技团队,6天内覆盖全价值链职能,两周内明确下半年攻坚目标 [11] - 控股股东东风汽车集团停牌,子公司公告称停牌事项不影响正常生产经营 [10] - 市场持续关注潜在重组、合并或资本合作可能性,反映在股吧活跃讨论中 [11]