公司战略与愿景 - 公司认为中国新能源汽车设计美学需伴随中国文化出海才能真正影响全球市场 目标是通过原创设计让产品站上全球舞台中央 [2][11] - 公司提出"无短板 中板高 有长板"的竞争策略 强调技术研发 原创设计 组织效率 成本管理四大核心能力建设 [11] - 公司计划通过全新小鹏P7等产品重构豪华轿跑体验边界 在30万元级市场树立"智美双旗舰"标杆 [9] 产品设计与投入 - 全新小鹏P7作为新势力首款大换代车型 采用极简曲面结构设计 配备XMART FACE前脸 纯平LOGO等创新元素 提供6款外观色彩 [4] - 公司为造型设计团队追加投入 年投入达20亿元 与自动驾驶研发投入相当 在上海专设两栋造型团队办公楼 [3] - 新车设计强调"左手科技 右手艺术" 通过87英寸AR-HUD Touch Pad等配置构建沉浸式AI交互空间 [4][5] 技术配置与智能化 - 全新P7搭载3颗自研图灵AI芯片 整车算力达2250TOPS 其中两颗驱动智驾VLA大模型 一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型 [5] - 智能座舱采用"科技岛仪表台"设计 整合追光全景抬头显示 运动方向盘等组件 实现仿生交互体验 [5] 市场表现与交付数据 - 2025年1-7月公司累计交付新车233906台 同比增长270% 截至2025年7月累计交付量突破80万台 [7][9] - 全新P7启动预售6分37秒即实现小订破1万辆 未公布预售价情况下仍快速获市场认可 [7][9] 行业观察与全球化挑战 - 2023年上半年中国新能源汽车出口106万辆 同比增长75.2% 但设计美学仍需适应海外用户需求 [9][10] - 欧洲市场存在文化差异 如重视后备厢空间等实用需求 公司认为情绪价值具有区域性特征 [10] - 行业需通过中国影视 文创产品等文化输出为汽车设计出海创造有利环境 [11]