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建设统一开放的交通运输市场
经济日报·2025-08-15 06:11

交通运输市场建设 - 交通运输是国民经济基础性、先导性、战略性产业,涵盖铁路、公路、水运、航空等多种运输方式及基础设施、技术装备等领域 [2] - 2024年中办、国办印发《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》,明确市场建设总体要求和重点任务 [2] - 截至2024年底,综合立体交通网总里程超600万公里,跨区域人员流动量超600亿人次,营业性货运量超500亿吨 [4] - 中欧班列累计开行突破11万列,通达欧洲26个国家229个城市 [4] 铁路市场化改革 - 杭台高铁为首条民营资本控股高铁,杭温高铁为混合所有制改革试点,民营联合体占股超50% [10] - 杭温高铁采用BOOT模式,合作期34年,拥有4项竞争性线路自主定价权(浮动幅度±20%) [10] - 杭绍台铁路2024年客流达2500万人次,运输清算收入超8亿元,近三年复合增长率约42.9% [11] - 杭温高铁连接杭州、宁波、温州等都市圈,推动义乌跨境电商交易额同比增长16.29% [11] 绿色智能转型 - 全国新能源汽车保有量3140万辆,占汽车总量8.9%,新能源城市公交车占比达77.6% [15] - 建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座,部署自动驾驶车辆近千台 [15][16] - 高速公路服务区充电停车位覆盖率达98%,江苏智慧扩容项目通行效率提高19% [16] - 交通基础设施清洁能源装机容量超89万千瓦,山东枣菏高速项目年减碳约11.4万吨 [17] 智慧交通管理 - 湖南"631"机制使事件发现效率提高30%,救援到场时间缩短至24分钟 [18] - 四川雅西高速智慧管控实现5秒内自动报警,事故响应效率提升90% [18] - 广东"粤通行"平台注册用户超520万,浙江船闸系统使船舶待闸时间缩短80% [16][18]