核心财务表现 - 2025年上半年营业收入146.44亿元,同比增长25.25% [1][4] - 2025年上半年归母净利润12.23亿元,同比增长45.82% [4] - 2025年上半年扣非净利润11.52亿元,同比增长45.94% [4] - 第二季度营收78.52亿元(同比增长29.9%),增速高于第一季度的20.26% [4][5] - 2020-2024年营收年复合增长率显著,最低年度增速为26.06% [6] - 2020-2024年归母净利润从5.18亿元增长至20.05亿元,年均增速超29% [6] 业务板块表现 - 智能座舱业务2025年上半年销售额94.59亿元,同比增长18.76% [7] - 智能驾驶业务2025年上半年营收41.47亿元,同比增长55.49% [7] - 网联服务业务营收10.38亿元,与去年同期持平 [7] 研发投入与创新 - 2025年上半年研发投入13.26亿元,同比增长28% [2][10] - 近三年半研发投入合计72.74亿元 [2][10] - 公司布局AI+新业务,探索智慧交通、无人配送及机器人领域 [10] - 在新加坡、德国、日本及中国多地设立研发分部 [9] 资产与运营状况 - 2025年6月末总资产216.57亿元,较2020年底75.5亿元显著增长 [9] - 截至2025年6月末资产负债率为54.88% [3] - 公司通过产业合作分工模式赋能全链出行生态 [7] 历史发展与战略定位 - 公司前身成立于1986年,2010年德赛集团收购外方股份后更名为德赛西威 [9] - 2020年发布国内首款量产智能驾驶域控制器,2022年全球首发可量产智能中央计算平台 [9] - 定位为国际领先移动出行科技公司,聚焦智能座舱、智能驾驶及网联服务三大领域 [9][10]
德赛西威聚焦智能融合半年赚超12亿 三年半投73亿研发驱动创新