核心财务表现 - 2025年上半年营业收入24.79亿元 同比增长25.72% [1] - 归母净利润392.12万元 同比扭亏为盈 上年同期亏损678.98万元 [1] - 基本每股收益0.02元 [1] - 扭亏主因AT变速器订单增加带动收入及毛利大幅增长 叠加固定资产处置收益增加 [2] 产能与产销数据 - 整机产量33.07万台 同比增长33.95% [2] - 汽油发动机市占率2.39% 同比提升0.38个百分点 [2] - 现有产能：本部30万台 子公司东安汽发44万台（按双班250日标准） [2] - 1-7月销售发动机25.81万台 同比增长23.88% 销售变速器9.76万台 同比增长119% [2] 产品与技术布局 - 三大发动机平台：自然吸气/增压直喷/新能源增程动力 [1] - 三大变速器平台：手动/自动/DHT变速器 [1] - DA-PDS开发流程使车厂项目开发周期6-14个月 低于行业12-18个月 效率提升50% [1] - 产品覆盖商用车/新能源增程混动/乘用车/皮卡 并延伸至发电机组/通用动力/空域经济领域 [1] 新能源业务进展 - 增程器主要配套东风岚图 DHT产品配套郑州日产 [2] - 批量增程器均为1.5T排量 东风岚图项目6月起销量显著提升 江淮项目逐步增产 [2] - 预计四季度增程器销量进一步增长 [2] - 正在进行增程产品生产线技改 预计2026年一季度末完成 [3] 战略规划与目标 - 未来市场构成：传统/出口/增程混动各占三分之一 [3] - 正合作研发转子发动机 [3] - 2025年经营目标：整机销售60万台 营收52亿元 [2] - 2026年挑战整机销量100万台 2027年挑战营收100亿元 [3]