全球海事论坛董事会任命 - 华光海运执行董事长赵式庆于2025年4月底被委任为全球海事论坛董事会成员 彰显中国航运领袖在国际组织中的影响力提升及海事价值链协作的国际延展 [1] - 赵式庆在香港的领导力及绿色能源领域的前瞻视野被全球海事论坛首席执行官特别强调 [1] 华光海运业务转型与多元化布局 - 公司从单一船东发展为横跨多业务领域的综合航运集团 涵盖四大核心运营板块：船东业务、船舶管理、散货经营及华光能源 [7][8] - 船舶管理业务自2018/2019年起持续稳健增长 每年新增10-15艘船 2025年船队规模有望突破100艘 [8] - 未来多元化布局聚焦六大方向：业务专业化、资本多元化（全球合作与融资）、地理全球化（香港、深圳、伦敦、热那亚办事处）、新业务拓展（收购意大利船管公司）、全产业链合作（如LNG船项目）、与知识中心（研究机构）合作 [8][9] 国际海事合作与行业倡议 - 中国航运界在国际活动中展现出前所未有的全球参与主动性 国际相关方强烈期望与中国全产业链增进交流合作 [3] - 全球海事论坛的核心工作聚焦绿色燃料转型（零排放联盟）及可持续人才培养（人力可持续发展计划） 与中国航运界关注点高度契合 [6][7] - 计划推动全球海事论坛年度峰会在中国内地举办 并建立中长期合作机制 将中国业界意见融入行业倡议（如波塞冬原则、零排放联盟） [4][5] 行业转型与战略方向 - 航运业需以"智慧加想象力"平衡历史经验与颠覆性技术 智慧指通过经验洞察底层逻辑 想象力指应对科技（如低碳、数字化）及地缘政治的新挑战 [10] - 绿色转型需拥抱变化并兼顾经济效益 通过跨行业协作（与科技企业、船厂、能源企业合作）及人才知识落地执行 [10][11] - 2030年行业愿景取决于全球协作程度：理想图景为清洁能源过渡与全球合作推动第三次工业革命 悲观图景为贸易保护主义与供应链中断 [12][13] - 建议改进经济模型 将可持续发展真正植入全球范式 否则能源转型难以成功 [14][15]