产品定位与市场策略 - 2025款五菱星光S是公司首款同时提供插混和纯电动力的新能源SUV，起售价9.98万至12.98万元，限时置换补贴价下探至8.98万至11.98万元，全系降幅1万元，通过"高标低售"策略将用户心理价格锚点从"10万级"降至"8万级" [2] - 该车型目标用户包括三四线城市多孩家庭、5年以上车龄燃油车置换群体、以及原计划购买燃油车的首购预算人群 [2] - 公司2025年初成为首家累计产销破3000万辆的中国品牌，但主力产品均价长期低于8万元，星光S是公司冲击主流市场、提升品牌溢价的关键产品 [2] 产品配置与竞争优势 - 新车采用2800mm轴距+1768L拓展后备厢设计，以B级车空间对标A级车市场，主打"大快好省"卖点 [3] - 插混版130km高功率旗舰车型搭载1.5T高功率发动机，纯电版配备2C快充技术，30%至80%充电仅需20分钟，充电15分钟可补能200km [3] - 搭载灵眸辅助驾驶系统，采用21个智能感知硬件及"两段式端到端"算法，在10万级市场中具备配置优势 [3] - 公司年销超百万辆的规模效应可压降电池、智驾硬件采购成本，支撑"低价高配"策略的可持续性 [3] 市场竞争与品牌挑战 - 10万级新能源SUV市场竞争激烈，面临比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河E5、零跑B10等竞品的品牌溢价与渠道优势 [3] - 公司虽凭借宏光MINI EV稳坐微型电动车市场，但用户对品牌认知仍固化于"低价代步"标签，向上突围存在挑战 [3] - 核心考验在于能否将"大快好省"的纸面参数转化为用户可感知的价值链 [4]