财务表现 - 2025年上半年公司首次实现半年度净利润转正 成为中国造车新势力中第二家达成该成就的企业[2] - 营业收入达242.5亿元 较2024年同期88.5亿元增长174%[2] - 毛利率提升至14.1% 较2024年同期1.1%改善13个百分点 创成立以来新高[2] - 经营活动产生现金净额28.6亿元 自由现金流达8.6亿元 在手资金充裕达295.8亿元[3] 销量业绩 - 2025年上半年总交付量221,664台 同比增长155.7% 位居中国新势力品牌销量榜首[2] - 7月单月交付量首次突破5万辆达5.01万辆 同比增长超126% 连续5个月蝉联新势力月销量冠军[2] - 第三季度预计销量17-18万辆 全年销量指引从50-60万辆上调至58-65万辆[5] - 2026年销量目标挑战100万辆[6] 产品动态 - 零跑B10上市次月交付即超万台 创最快交付破万记录[3] - 零跑C11累计销量跨越25万台里程碑[3] - 零跑B01上市72小时锁单超1万台[3] - 零跑C10上市16个月累计交付突破15万台 刷新在售车型达成此规模的最快纪录[3] - 5月至7月连续3个月蝉联新势力中型SUV销冠[3] 全球化进展 - 2025年1-7月出口24,980台 位居造车新势力品牌榜首[4] - 7月欧洲地区超4,000位用户下单 创历史新高[4] - 首批B10于7月发往欧洲 计划9月在慕尼黑车展上市[4] - 截至2025年6月底在约30个国际市场建立超600家销售服务网点 其中欧洲超550家 亚太近50家[5] 市场认可 - 8月19日盘中股价超71港元 总市值超950亿港元[5] - 中金维持跑赢行业评级 上调2025/2026年净利润预测至8.62亿元/48.87亿元[5] - 公司被认定已进入全面盈利周期 2026年有望达到稳态盈利水平[5]