核心财务表现 - 2025年第二季度每股亏损0.29美元，与市场预期一致，较去年同期每股亏损0.43美元有所收窄 [1] - 季度合并营收为8890万美元，超出市场预期的7400万美元，略高于2024年同期的8860万美元 [2] - 调整后税息折旧及摊销前利润亏损100万美元，较去年同期亏损200万美元有所改善 [2] 分部门业绩 - Cespira合资公司：净销售额为1200万美元，低于预期的1770万美元，但较去年同期的410万美元大幅增长，部门运营亏损670万美元，较去年同期亏损200万美元有所扩大 [4] - 轻型车部门：净销售额为7640万美元，高于去年同期的6930万美元及预期的6830万美元，主要得益于延迟的OEM业务，毛利润增至1510万美元（占营收20%），去年同期为1470万美元（占营收21%）[5] - 高压控制与系统部门：净销售额为290万美元，低于去年同期的360万美元，但超出预期的230万美元，因氢能解决方案采用缓慢导致基础设施发展放缓，毛利润降至10万美元（占营收3%），去年同期为110万美元（占营收31%）[6][7] - 重型车OEM部门：净销售额为960万美元，低于去年同期的1050万美元，但远超预期的370万美元，下降主因减少了对Cespira的制造支持，毛利润为70万美元（占营收7%），低于去年同期的130万美元 [8] 财务状况 - 截至2025年6月30日，现金及现金等价物（含受限现金）为606万美元，较2024年12月31日的1475万美元显著下降 [9] - 长期债务降至98万美元，较2024年12月31日的293万美元有所减少 [9]