业绩表现 - 上半年实现零担货运总量682万吨，同比增长6.2% [1] - 营业收入56.25亿元，同比增长6.4% [1] - 经调整净利润4.76亿元，同比增长10.7% [1] - 毛利8.8亿元，毛利率达15.6% [1] - 中期分红派息率为50% [5] 运营策略与成效 - 以"五最"目标为指引，持续提升网络健康度与终端竞争力 [1] - 推动"3300王牌产品"升级，300kg以下货量同比增长18.2% [1] - 发起品质"百日涅槃战"，平均运单时长同比缩短5.3% [1] - 平均每十万件遗失同比下降50%，平均每十万票申报投诉同比下降46% [1] - 网点数量突破38000家，全国乡镇覆盖率达99.6% [2] - 单位运输及分拨成本同比下降9元/吨 [3] 数字化升级 - 推动数字化工具在全链路运营中的深度应用 [2] - 安徽羽能网点通过数字化工具，日均货量增至近50吨 [2] - 郑州、杭州、临沂等分拨中心部署自动化流水线，临沂中心单公斤成本下降约6% [3] - 在20余条线路投入36台智能驾驶车辆、6台甲醇重卡及超200台LNG车辆 [3] - 下半年计划再投入200台以上智能驾驶车辆和100台以上电动重卡 [3] 行业动态 - 快运行业"马太效应"持续凸显，行业集中度持续提升 [4] - 国家邮政局反对"内卷式"竞争，推动行业向高质量方向发展 [4] - 行业竞争逻辑从"价格战"转向"价值战" [4] 管理层观点 - 加盟商是构筑网络生态护城河的关键伙伴 [2] - 董事会希望通过长期稳定的分红与股东分享经营成果 [6]