财务表现 - 上半年总收入340.9亿元,同比增长132% [3] - 上半年净亏损11.4亿元,同比收窄57%(去年同期净亏损26.5亿元) [3] - 二季度净亏损4.8亿元,同比收窄62.8%,环比减少28%,创2020年第三季度以来新低 [4] - 二季度营收182.7亿元,同比增长125% [7] - 上半年经营活动现金净额76.4亿元 [11] 交付与毛利率 - 上半年汽车交付量197,189辆,同比增长279%,超过去年全年交付量 [5] - 二季度交付103,200辆,同比增长241.6% [6] - 二季度整体毛利率17.3%,同比提升3.3个百分点 [7] - 二季度汽车毛利率14.3%,环比提升3.8个百分点,连续八个季度增长 [7] - 上半年整体毛利率16.5%,同比增长3个百分点;汽车毛利率12.6%,同比提升6.6个百分点 [8] 现金流与负债 - 现金储备475.7亿元(含现金等价物、受限现金及投资) [11] - 流动负债总额479.63亿元,较2024年底增加81亿元 [11] - 短期借款32亿元,应付账款169.6亿元,应付票据137.27亿元 [11] - 3个月内需支付应付款与票据合计242亿元(应付款154.19亿元+票据87.85亿元) [13] 供应链管理 - 应付账款及票据周转天数170.04天,较2024年末缩短62.75天(原232.79天) [14] - 付款周期低于行业部分对手(理想汽车165天、蔚来197天),但高于承诺的60天账期目标 [14][16] 业绩展望 - 三季度交付指引11.3万-11.8万辆,环比增长9.5%-14.4% [9] - 三季度营收预期196亿-210亿元,环比增长7.3%-14.9% [9] - 公司目标四季度实现17%-19%整体盈利能力 [8] - 计划通过技术投入、品牌建设及产品颜值提升溢价能力 [8]
小鹏汽车累亏427亿后“转正”在即,上半年账期缩短62天、三个月内应付款242亿