商业化进展 - 公司正迈向商业化阶段 近期收入将来自工业和数据中心应用 Stellantis即将下达订单 并通过全球一级供应商及亚洲分销合作进行扩张 以实现其B-TRAN技术的更广泛采用 [1] - 首个设计获胜客户的原型测试接近完成 计划今年晚些时候推出采用B-TRAN技术的固态断路器 SSCB [2] - Stellantis已内部批准定制设备订单 该订单有潜力用于多种电动汽车应用 公司新增了第四和第五家全球一级汽车供应商 [2] 客户与合作关系 - 新增两家全球一级汽车供应商 均已开始评估其技术 其中一家已收到部件发货 另一家正在发货过程中 它们考虑将技术用于电动汽车接触器 以保护电池和电气系统 [4] - 与台湾凯美电子 Kaimei Electronic 签署分销合作协议 扩大在亚洲 全球最大电力电子市场的覆盖范围 [2][6] - 向多家大型公司 包括此前宣布的《财富》全球500强企业 发送了固态断路器参考设计 以帮助其评估技术 [6] 订单与收入预期 - Stellantis项目将在今年产生收入 部分来自非经常性工程 NRE 工作 电动汽车接触器和驱动逆变器项目将带来额外收入 [8] - 预计将从初始63安培断路器获得收入 随后客户还表示有兴趣推出更高额定功率的产品 将带来更多收入 [10] - 公司预计在2025年下半年开始初步销售爬坡 [21] 市场应用与战略 - 工业产品设计周期 约12-18个月 显著短于汽车行业 3-5年 因此预计固态断路器将首先在工业应用中被采用 并率先产生收入 [15][16][17] - 数据中心 可再生能源 储能系统和电动汽车充电站等分布式电源和负载的增加 推动了对快速动作保护设备的需求 [11][13] - 数据中心的关键应用包括自动转换开关 可在不中断电压或损坏设备的情况下 将负载瞬间切换到备用电源 [14] - 公司瞄准的可服务目标市场总规模约为76亿美元 [18] 技术优势与产品开发 - B-TRAN技术能够处理高功率并具有低导通损耗 满足了市场对高性能半导体器件的需求 [13] - 计划在今年晚些时候提高产品的功率额定值 并将发布更新后的数据手册 [22] - 汽车认证所需的晶圆运行接近完成 完成后将进行封装和测试 以满足所有测试要求 正式获得汽车级认证 [22] 区域扩张策略 - 亚洲是最大的目标市场之一 约40%的功率半导体器件客户位于亚洲 [20] - 除凯美电子外 公司还与Sekorm和RYODEN等分销商合作 并可能根据其特定优势和客户关系增加更多分销商 [19][20]