项目进展 - 中交三航局承建的长修高速公路三标段修武东枢纽互通A匝道桥关键节点完成吊装，标志着项目涉菏宝高速施工取得关键突破 [1] - 本次成功架设的钢箱梁重达303吨，长37.3米，是该项目跨径最长、重量最大的梁段 [3] - 此次钢箱梁的成功架设，标志着项目突破了最复杂的技术与安全管控难关，为后续施工及长修高速早日通车奠定基础 [3] 工程技术与管理 - 吊装作业采用650吨大型履带吊进行，吊装过程需占用既有高速快车道，交通导改难度极高 [3] - 项目团队通过利用新建F匝道协同进行分幅导行，严格划分警示区、过渡区及施工区，在未中断高速通行的前提下完成支架搭设 [3] - 为保障吊装质量，团队对钢箱梁吊耳部位进行结构性补强以抑制变形风险，并精确控制起吊高度、旋转半径等数据，实现毫米级平稳落梁 [3] 施工协调与安全保障 - 项目团队与高速交警部门多次进行现场模拟演练，以确定交通导改方案 [3] - 施工期间，项目团队与专业高速保通队伍协同联动，成立保通安全管理小组，实行24小时轮流值班 [3] - 在钢箱梁安装过程中，对道路进行了临时全封闭作业，以确保施工安全 [3]