电动化战略与新品发布 - 奥迪E5 Sportback开启预售，价格区间23 59万元至31 99万元，标志着上汽奥迪电动化战略重要落地[1] - 8月密集发布多款新能源车型：包括搭载华为乾崑智驾的A5L Sportback、智己"恒星"超级增程方案、MG4纯电车型、别克"真龙"增程系统等[1] - 荣威M7 DMH即将上市，搭载新一代DMH超级混动系统，CLTC纯电续航160km，综合续航2050km[3] - MG Cyber X采用颠覆性设计语言，全新MG4预售24小时内订单超1 1万辆，预售价7 38万元起[5] 销量表现与增长 - 7月单月销量33 8万辆，同比增长34 2%，1-7月累计批售239万辆，同比增长15%[2] - 新能源车7月销售11 7万辆，同比增长64 9%，1-7月累计76 4万辆，同比增长43 5%[2] - 自主品牌1-7月销量151 8万辆，同比增长23 3%，占集团销量比重达63 5%[10] - 上汽大众1-7月终端销售60 5万辆，上汽通用7月销量4 2万辆，同比大增181 68%[12][16] 自主品牌发展 - 荣威D6以7 98万元起售价成为高性价比纯电轿车，推动D序列放量[2] - MG品牌1-7月国内新增月均62家门店，吸引超600家投资人加盟，开设80家快闪店[6] - 智己L6和LS6在20万元以上纯电市场表现突出，7月交付7027辆，环比增长16 6%[8] - 尚界H5整合上汽与华为技术优势，将于8月25日开启预售[10] 合资品牌策略 - 上汽大众采取"油电同智"策略，主力燃油车型月销稳定在6万辆水平，ID系列密集焕新[12] - 上汽奥迪A5L Sportback作为首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，强化燃油车智能化竞争力[14] - 上汽通用推出"逍遥超级融合架构"和"真龙"增程系统，GL8新能源车型占比达52%[16] 海外市场拓展 - 1-7月海外销量57 6万辆，MG品牌在欧洲上半年销量首超特斯拉，终端交付近18万辆[18] - MG Cyberster在欧洲售价5 5万至6万英镑，已销售1000多辆，突破价格天花板[18] - 产品销往170多国家和地区，形成1个"三十万辆"级和5个"五万辆"级海外市场[23] - 未来3年将推出17款全新海外车型，覆盖HEV混合动力和固态电池技术[23]