中经记者 孙丽朝 北京报道 中铁十九局集团公司党委副书记、副董事长周冠南表示，要以合并重组为关键抓手，着力推动布局优化 和结构调整，优化组织机构、区域布局和资源配置，提高管理活力效率。进一步提升企业核心功能，增 强企业核心竞争力，加快建设专业突出、产业协同、管理精细的创新型现代化企业集团。 一位交通基建企业人士对记者表示，随着国家公路、铁路和城市轨道交通网逐渐完善，交通基建投资高 增长的时代已经终结。由于历史原因，我国交通基建企业普遍存在同质化竞争现象，部分企业内部不同 区域公司及业务板块之间存在交叉重叠，这一现象在高速增长时期可能有利于企业获得更多订单，但在 当前"基建热"退温的背景下，容易引发恶性竞争。预计未来几年，交通基建类央企整合重组案例将显著 增多，市场集中度有望进一步提升。 近年来，国务院国资委多次提出要推动国有企业战略性重组。国资委于2024年12月召开中央企业负责人 会议，会议明确，要加大力度推进战略性重组和专业化整合，推动重点产业提质升级。 在深化国企改革、优化国有资本布局的背景下，交通基建领域央企"瘦身健体"步伐加速。 近日，《中国经营报》记者从中铁十九局集团有限公司（以下简称"中铁十九局 ...