销售模式与操作流程 - 工作人员以检查机票绑定不合理收费为切入点 利用消费者对平台乱收费的敏感心理制造焦虑 再以协助处理姿态建立信任 [3][9] - 通过"退旧换新"话术将三张每张48元的退票保障服务替换为每人40元的意外险 并声称退还差价 实际为变相推销航空意外险 [3][4] - 要求消费者提供身份证拍照 快速完成保险购买操作 并通过收款二维码收取120元保费 全程未提供完整保险条款讲解 [4][7] 资质与合规性问题 - 江西联合在线科技在金融监管总局官网无保险中介资质记录 且国家企业信用信息公示系统显示其今年4月后已移除"保险代理"经营范围 [5] - 保费支付至科技公司账户而非保险公司账户 销售过程未出示执业证件 未提供客户告知书和风险提示 仅告知通过企业微信联系 [4][7] - 机场承认推销保险人员属外包公司 但否认会主动宣称帮助退订服务 并称代理公司需具备销售资格 [5] 行业现象与利益结构 - 航空意外险成本仅数元 代理商佣金率可达80%甚至更高 机场通过场地垄断收取高额租金 部分机场存在参股保险代理或经纪公司情况 [12] - 黑猫投诉平台涉及"机场推销保险""强制购买保险"等相关投诉内容达上千条 反映该现象普遍性 [11] - 销售人员穿着类似机场制服 利用场景权威性和信息不对称 将保险包装成问题解决方案而非商品 [9][12] 法律与监管风险 - 无资质销售行为涉嫌非法经营 可能导致保单因投保人没有利益而无效 且保险公司需承担连带责任并可能受监管处罚 [6] - 机场将场地出租给无资质机构从事非法经营活动可能受行政处罚 且默许外包人员穿类似制服存在管理失责问题 [6][12] - 合规销售要求明确表明身份 评估客户真实需求 详细解释产品责任范围及免责条款 并提供保险公司支付渠道 [13]
机场保险推销:无牌机构布连环局
北京商报·2025-08-22 00:18