行业技术发展 - 盾构/TBM大数据挖掘共同体成立暨隧道与地下空间领域垂直大模型发布 标志着隧道建造进入"AI+"时代 [1] 公司业务结构 - 2024年基建业务收入占比85.57% 其中市政/铁路/公路分别占44.85%/25.89%/14.82% [1] - 地产开发/装备制造/设计咨询业务收入分别占比4.16%/2.14%/1.50% [1] 重大工程项目参与 - 雅鲁藏布江下游水电工程总投资约1.2万亿元 采用隧洞引水开发方式 [1] - 新藏铁路全长1980公里 总投资估算约3445亿元（按川藏铁路单公里造价1.74亿元计算） [2] - 新藏铁路有限公司注册资本950亿元 [2] - 公司参与建设中国铁路总里程的2/3以上 建成90%电气化铁路 [1] - 参与建设中国高速公路总里程的1/8 建设3/5的城市轨道工程 [1] 装备制造优势 - 盾构机/TBM海外市场占有率位列全球第二 [2] - 上世纪50年代初即参与西藏基础设施建设 承建青藏铁路等重大工程 [1] 境外业务表现 - 2024年境外新签合同额2209.0亿元 同比增长10.6% [2] - 2024年境外营收686.44亿元 同比增长10.26% [2] - 2025年上半年境外新签1248.7亿元 同比增长51.6% [2] 业务多元化发展 - 2024年"第二曲线"新签合同额4257亿元 同比增长11% [2] - 加快进军水利水电/清洁能源/生态环保市场 [2]