核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入24.79亿元，归属于上市公司股东的净利润392.12万元，同比扭亏为盈 [1] - 1至7月销售发动机25.81万台，同比增长23.88%，销售变速器9.76万台，同比增长119% [2] - 1-7月整机总销量达35.57万台，同比增长40.64% [2] 产能与利用率 - 公司现有总产能为74万台（本部30万台+子公司44万台），按双班250工作日标准计算 [1] - 本部产能利用率较高，子公司部分发动机产能利用率有待提升 [1] 产品与技术优势 - 拥有三大发动机产品平台（自然吸气/增压直喷/新能源增程）和三大变速器产品平台（手动/自动/DHT） [1] - 车厂适应性开发项目周期仅需6-14个月，较行业平均12-18个月缩短50% [1] - 新能源产品中增程器主要匹配东风岚图，DHT产品主要配套郑州日产 [2] 市场开拓进展 - 上半年获取新市场项目定点60项，其中新能源市场项目14项 [1] - 新开发重点优质客户11家，新市场项目生命周期规划销量达300万台 [1] 经营目标与规划 - 2025年经营目标为整机销售60万台，实现营业收入52亿元 [2] - 2026年挑战整机销量100万台，2027年挑战收入100亿元 [2] 盈利能力改善措施 - 通过产销规模增长摊销固定成本（1-7月销量增40.64%） [2] - 持续开展全面价值创造活动，压减成本 [2] - 产品毛利率受行业竞争、产能利用率及商用车盈利因素影响整体较低 [2] 控股股东变更 - 2025年7月间接控股股东变更为中国长安汽车（国务院国资委监管央企） [3] - 新集团目标打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团 [3] 投资者回报政策 - 连续4年进行现金分红，2024年度中期现金分红占归母净利润比例达62.42% [3] - 公司章程明确分红政策，承诺积极实施现金分红回报投资者 [3]