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智己汽车要革传统增程的命
21世纪经济报道·2025-08-22 20:58

新一代LS6增程版将预售价设定在25万元以内,这一定价也将搅动增程市场。李微萌算了一笔账:"一 台17万-18万元的油车,五年用车成本与LS6持平,但LS6提供远超燃油车的电感和智能体验。"她强 调,智己背靠上汽供应链体系和宁德时代战略合作,成本可控。 "恒星"超级增程的首个量产载体为新一代智己LS6,搭载了与宁德时代(300750)联合开发的66kWh专 属大电池,纯电续航达450公里,快充15分钟可补能310公里。宁德时代乘用车事业部&商用事业部CTO 高焕透露,该电池采用高成本单晶三元材料,循环寿命较常规增程电池提升50%,并率先满足新国标无 热扩散要求。 项娇则表示,智己没有选择"小电池+大油箱"的行业常规做法,而是坚持"大电池+高效增程器"路线。其 Zephyr增程专用发动机亏电油耗仅5.32L/100km,比同级主流车型降低23%;油电综合能耗低至 2.07L/100km,降幅达35%。每公里二氧化碳排放仅1.42克,仅为同类车型的1/12。 新一代智己LS6将继续提供纯电版本,增程版本则重点吸引三类人群:传统BBA用户、无家充桩用户、 北方地区用户。项娇透露,智己与中汽中心的调研显示,92%用户 ...