中国汽车产业双引擎驱动全球格局重构 - 中国正以电动化和智能化为双引擎重构全球汽车产业格局 [3] - 在纯电动化方面 中国在全球占比达到2/3 以比亚迪和吉利为代表的民营企业获得超强发展 [5] - 智能化重构了汽车传统设计 使汽车从出行工具转变为移动的低碳空间 构建全新价值 [3] 人工智能技术加速汽车智能化突破 - 人工智能在汽车领域应用迎来爆发式突破 法雷奥与宝马合作的L4级自动代客泊车系统将于2026年在中国率先量产 [6][8] - 更高效的人工智能模型采用教师-学生模型蒸馏架构 实现数据闭环与持续学习 [6] - 多传感器融合与混合AI架构是当前量产系统主流选择 端到端架构仍面临可解释性低和长尾问题挑战 [8] 智能驾驶行业进入高质量发展周期 - 智驾技术迭代迅猛 端到端和VLA等技术相继突破 核心是解决用户与市场痛点 [12] - 行业共识是高安全加低成本是未来方向 需兼顾技术前沿与实用稳定 [12] - 智驾企业IPO热潮与并购活跃 反映行业进入加速发展周期 政策 技术和成本共同推动行业风口 [12] 中国创新带动新赛道投资升温 - 中国创新正从跟随者向引领者转变 在生成式AI专利 人形机器人和清洁能源投资等领域全球领先 [8] - 人工智能 具身智能 新型计算和可再生能源成为新的投资焦点 [10] - 当中国智能电动车保有量突破1亿辆时 车网互动与算力共享将带来万亿级市场机会 [10] 中国汽车产业链全球化机遇与挑战 - 中国汽车产业链凭借电动化领先优势 人才储备 完备供应链和庞大市场加速全球化 [13] - 面对出海过程中的本地化供应链 数据合规与市场差异化挑战 行业需注重协同共进和高端化品牌化布局 [15] - 全球资本日益关注中国汽车资产 电动化和智能化细分领域潜力突出 优质科技企业有望持续引领市场 [15]