产品定价策略调整 - 全新ES8整车购买预售价41.68万元起 较第二代车型起售价52.8万元下降11.12万元 [3] - 电池租用方式购买预售价30.88万元起 定价低于市场预期的50万元 [3] - 成本降低使新车在预售价格下仍保持毛利空间 [3] 产品定位修正 - 承认第二代ES8存在产品定义错误 导致价格偏离40万元主力高端市场区间 [4][5] - 全新ES8使命是回归40多万元纯电大三排SUV的合理定位 [5] - 新车维持五星安全标准 未因降价降低车身强度与安全性 [5] 订单表现与竞品对比 - 全新ES8以小时为单位计算的订单量超过乐道L90上月总量 [4] - 乐道L90上市10天累计交付超4000辆 [4] 研发投入与效率提升 - 累计研发投入超600亿元 其中充换电领域投入超180亿元 [7] - 研发资金聚焦底层技术、核心零部件及车型三大方向 [9] - 通过提效实现更精益的研发投入 非缩减研发范围 [9] 企业战略方向 - 第四季度目标实现单季度盈利 [7] - 核心竞争力来自产品竞争力与运营效率提升 [7] - 强调汽车行业为无终点竞争 公司仍处于创业初期阶段 [9]