核心财务表现 - 第二季度每股收益1.78美元 超出市场预期1.56美元但同比下降30.2% [2] - 营业收入37亿美元 超出市场预期36.5亿美元且同比增长27.8% [2] - 客运收入33.5亿美元 占总收入90.5% 同比增长27% [2][3] - 货运及其他收入1.39亿美元 同比增长93% [3] - 常旅客计划收入2.1亿美元 同比增长21% [3] 运营指标 - 每可用座位英里收入下降3.3%至15.39美分 [4] - 收益率下降4%至16.62美分 [4] - 运输量增长31.8%至201.7亿收入客英里 [5] - 运力增长32.2%至240.5亿可用座位英里 [5] - 客座率下降至83.9% 低于上年同期的84.1% [5] 成本与支出 - 总运营费用增长33%至34.2亿美元 [6] - 经济燃油价格下降15.8%至每加仑2.39美元 [6] - 不含燃油的单位成本增长10.2% [6] 资本结构 - 现金及等价物7.5亿美元 较上季度10.4亿美元减少 [7] - 长期债务44.4亿美元 较上季度42.9亿美元增加 [7] - 资产负债率为60% [7] - 季度内回购870万股 金额4.28亿美元 [7] 业绩展望 - 2025年第三季度每股收益指引1.00-1.40美元 低于市场预期1.55美元 [8] - 第三季度运力预计同比下降1% [8] - 2025年全年每股收益预期超过3.25美元 [9] - 全年运力预计增长2% [9] 市场表现与估值 - 过去一个月股价上涨8.1% 跑赢标普500指数 [1] - 价值评分获A级 动量评分B级 增长评分C级 [11] - 综合VGM评分达到A级 [11] 行业比较 - 同业达美航空同期股价上涨5.7% [13] - 达美航空上季度收入166.5亿美元 同比微降0.1% [13] - 达美航空每股收益2.10美元 低于上年同期2.36美元 [13]
Alaska Air (ALK) Up 8.1% Since Last Earnings Report: Can It Continue?