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东风汽车资本变阵的“突然与必然”
北京商报·2025-08-25 00:42

资本市场运作 - 东风汽车推动旗下岚图汽车以介绍方式登陆中国香港联交所 同时对东风集团股份进行私有化 采用"股权分派+吸收合并"的组合模式 两大核心环节互为前提、同步推进[1][3] - 第一环节为东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按股东持股比例向全体股东进行分派 随后岚图汽车以介绍方式在中国香港联交所上市[3] - 第二环节为东风汽车在境内的全资子公司作为"吸并主体" 向控股股东支付股权对价 向其他小股东支付现金对价 以实现对东风集团股份的100%控制[3] 东风集团股份现状 - 东风集团股份总市值为391.2亿港元 收盘价为4.74港元/股 PB仅为0.25倍[5] - 今年上半年营收545.33亿元 同比增长6.6% 归属于上市公司股东的净利润仅5500万元[5] - 业绩变动主因为合资非豪华品牌市场持续下探导致销量和利润大幅下降 同时自主事业领域研发、品牌建设等投入加大[5] 岚图汽车发展 - 岚图汽车正成为东风汽车旗下的"潜力股" 去年交付量达8.5万辆 同比增长约70%[7][8] - 今年7月东风集团股份及东风资产管理对岚图汽车进行增资 其中东风资产管理出资10亿元 认购约9497万元的注册资本[7] - 增资完成后 东风集团股份、东风资产管理及其他股东分别持有岚图汽车约79.69%、3.3%及17.01%的股权[7] 战略调整 - 东风汽车进行品牌梳理与整合 将东风风神、东风纳米、东风奕派三大自主品牌的研发、生产、供应链等全链条整合至奕派科技同一主体下[6] - 整合后奕派品牌和纳米品牌将合并为东风奕派 风神品牌则单独保留[6] - 私有化有利于东风汽车规划与调整新战略 避免更多外界干扰[6]