公司业绩与销量表现 - 2025年理想汽车面临销量危机，前7月累计销售新车234,669辆，同比下滑2.21% [2] - 7月单月交付新车30,731辆，同比暴跌近40%，首次跌出新势力销量前三 [2] - 公司将全年销量目标从70万辆下调至64万辆，目前完成率仅36.7% [2] - 要实现年度目标，下半年需月均交付超6.8万辆，而7月销冠零跑汽车仅突破5万辆 [2] 新产品上市遇冷 - 旗舰纯电SUV i8上市后争议突出，66%用户认为定价过高、性价比不足 [3] - Pro版缺少冰箱、彩电、流媒体后视镜，智驾采用地平线方案，定价超32万元 [3] - 上市24小时大定3,000-5,000台，转化率仅10%，远低于预期 [3] - 上市7天后紧急调整产品策略，将三个版本缩减为单一Max版，售价从34.98万元降至33.98万元 [3] - 公司承诺9月底交付量超过8,000台 [3] 市场竞争与竞品压力 - 乐道L90以26.58万-29.98万元定价与i8同细分市场竞争，BaaS方案起售价降至17.98万元 [4] - 蔚来高管公开披露理想销售劝退乐道L90订单转订i8的聊天记录 [4] - 乐道L90明确对标理想L9的上市交付节奏 [4] 资本市场反应 - 美股理想汽车7月29日高开跳水，收盘大跌超6% [3] - 港股理想汽车7月30日低开9%，收盘跌近13%，市值蒸发超300亿港元 [3] 安全测试与公关危机 - i8与乘龙卡车对撞测试视频显示A/B/C柱无变形、9气囊全开，但被东风柳汽指控侵权误导公众 [5] - 重要党刊发文批评测试为"营销式作秀" [5] - CCTV2播出20多分钟专题报道，指出测试违背物理学基本定律 [5] - 网络出现有组织黑公关活动，密集发布理想车主素质差等负面内容 [6] - 公司发现负面信息24小时不间断多平台发布，内容高度同质化 [6] - 兼职群曝光收集不规范行为图片每张5元、视频每条8元，恶意评论每条1.5-2元 [7] 历史黑公关事件影响 - 2022年L9上市前疯传"理想汽车即将倒闭"谣言，导致部分意向车主退订 [7] - MEGA上市期间被恶意P图成灵车广泛传播，使公司成为众矢之的并延后纯电计划 [7] 行业竞争环境 - 汽车行业存在以敲诈勒索或诋毁竞品为目的的网络黑嘴现象 [8] - 典型案例包括强化马自达与"堵车"关联、污名化特斯拉车主为"邪恶大鼠标"等 [8] - 黑公关行为损害整个行业健康发展 [8] 战略反思与调整 - 公司认识到产品定价和营销策略失误是主因，竞争对手恶意抹黑加速危机 [8] - i8风波为后续i6上市提供启示，需重新审视定价体系与技术成本匹配 [8] - 未来营销将更谨慎，避免重蹈覆辙 [8]