日本造船业对美投资态度 - 日本造船企业对美国造船业投资持消极态度 主要因美国市场劳动力成本高昂且供应链脆弱 [1] - 日本最大造船集团今治造船明确表示暂不考虑对美投资 并希望将资金投入日本国内造船业 [3] - 日本造船企业对于在美国维修军舰也反应冷淡 三菱重工称尚未就扩大美国军舰维修进行具体讨论且无此能力 [4] 日美贸易协议与投资计划 - 日美贸易协议要求日本向美国提供5500亿美元投资和贷款 重点关注造船业领域 [3] - 投资内容包括新建船厂 现有船厂现代化改造 以及商船和海洋防务领域投资 [3] - 日本政府表示将开展紧密合作以构建弹性供应链 并将造船业作为努力的一部分 [3] 韩国造船业对美合作策略 - 韩国政府将通过贸易协议设立1500亿美元造船合作基金 [4] - 韩国造船业正式启动"让美国造船业重新伟大"合作项目 主要企业包括HD现代重工 韩华海洋和三星重工 [4] - 韩国造船企业利用外籍工人和机器人技术缓解劳动力短缺问题 全球市场份额达30% [4] 日本造船业市场地位变化 - 日本在全球造船市场份额已降至13% 2024年新船订单中日本仅占7% 中国占69% 韩国占15% [3][4] - 多家老牌日本船企退出造船业 包括三井E&S控股 佐世保重工和住友重机械工业 [5] - 日本政府计划到2030年将造船产量翻一番 市占率恢复至20% [6] 日本造船业整合举措 - 今治造船通过股权收购将日本第二大造船企业日本造船联合纳为子公司 [6] - 通过强强联合整合优势资源 旨在提高在全球造船市场的竞争力 [6]