鸿蒙智行发布首款低于20万车型,余承东曾称“30万以下卖一台亏一台”
第一财经·2025-08-25 18:50
鸿蒙智行定价策略与成本结构 - 公司高管曾明确表示30万元以下车型均为亏损状态 每销售一台即产生亏损 30万元约为盈亏平衡点 [1] - 公司指出20万元以下市场暂不具备成本能力 若强行进入将导致严重亏损并影响持续经营 [1] - 最新发布的尚界H5预售起价16.98万元 成为鸿蒙智行首款下探至20万元以下的车型 [1] 产品矩阵与市场定位 - 问界/智界/尊界/享界四大产品线部分车型定价介于20-30万元区间 均定位中高端市场 [1] - 智界R7车型存在明显亏损 每售出一辆亏损金额达3万元 [1] - 鸿蒙智行7月单月交付量达47,752辆 累计交付量突破90万辆 预计10月将实现百万辆交付里程碑 [2] 行业竞争格局与发展趋势 - 比亚迪将智能驾驶车型价格下探至7万元 加剧行业竞争压力 [1] - 2025年行业将迎来新产品周期 特斯拉/比亚迪/吉利/理想/小米/蔚来/鸿蒙智行/长安等品牌均计划推出新车型 [1] - 高阶智能驾驶技术持续降本 预计将逐步覆盖20万元以内价格区间的车型 [1]