核心观点 - 海关总署在"十四五"期间通过制度创新和设施建设显著提升跨境贸易便利化水平 推动高水平对外开放 [1][2][3] 贸易便利化措施 - 实施7×24小时预约通关制度 对拼箱出口货物采用"先查验后装运"模式减少重复装卸 [2] - 创新粤港澳大湾区"一港通"监管模式 将港口转运时间从5-7天缩短至2-3天 [2] - 开设农产品进口绿色通道 周边国家新鲜水果7小时可达广州 30小时可达北京 [2] - 与57个国家(地区)实现AEO互认 3000多家AEO企业享受银行融资担保 授信和出口信保等优惠 [2] 口岸建设成果 - 新增和扩大开放口岸40个 总数达311个 形成水陆空立体化 东中西全方位开放布局 [3] - 水运口岸125个承担全国90%以上货运量 空运口岸85个构建全国联通世界航空网 陆路口岸101个成为周边国家重要通道 [3] - 中欧班列集结中心向"枢纽对枢纽"模式升级 综合保税区以不到两万分之一的国土面积贡献全国1/5进出口总值 [3] - 海南自贸港完成"二线口岸"验收并上线智慧监管平台 即将发布3份制度文件 [3] 总体运营规模 - 年均监管进出口货物52亿吨 货值41.5万亿元 体量全球最大 [1] - 联合20多个部委开展跨境贸易便利化专项行动 覆盖17个省份25个城市 累计推出108项改革创新举措 [1]