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打造海洋经济绿色引擎 摘取“皇冠上的新明珠” ——惠生清能高质量发展纪实
中国证券报·2025-08-26 06:17

公司市场地位与成就 - 全球FLNG市场份额超30% 是唯一实现独立总包交付FLNG项目的企业 彻底重塑全球市场格局 [1][3] - 全球已投运和建设中的FLNG共14艘 新建10艘中公司承建3艘 数量仅次于三星重工 [7] - 销售网络覆盖10余个国家 与ENI 马来西亚国家石油公司等国际能源巨头建立长期合作 [7] 技术突破与创新 - 首创模块化率超90%的集成技术 将工期缩短近三分之一 远超国际同行80%水平 [4][5] - 研发全球单体最大SPB储罐 打破法国薄膜舱技术垄断 可压缩项目周期10%-20% [5] - FLNG建造成本仅500-800美元/产能吨 显著低于国际1000-1200美元/产能吨水平 [5] - 新一代FLNG整合联合循环发电与碳捕集系统 15MW风机半潜式平台研发成功 [11] 业务发展与财务表现 - 2023年实现扭亏为盈 2024年营收突破百亿元大关 进入技术迭代-订单增长-效益提升正向循环 [9] - 2024年6月与马来西亚云顶集团签署年产120万吨FLNG EPCIC合同 中标马来西亚国家石油公司可行性研究项目 [10] - 启东基地一期工程2024年Q4投产 将形成年25万吨钢材处理产能 支撑浮式装置与海上风电项目 [12] 产业链协同与出海模式 - 带动超3000家国内供应商出海 国产化率超60% 形成总包牵头配套跟进的集群出海模式 [7] - 通过联合研发与国际认证 帮助国内配套企业突破国际市场准入壁垒 构建中国设计+制造+服务全产业链 [7][8] - 以技术溢价替代价格竞争 打破行业低水平内卷 推动产业向高端化差异化转型 [2][8] 行业前景与战略布局 - 全球天然气消费量2035-2045年达峰值5万亿立方米/年 供需缺口1万亿立方米 海洋油气资源开发潜力巨大 [13] - 预计到2030年全球有20-30座FLNG潜在需求 为公司提供广阔应用前景 [13] - 深化FLNG 浮式海工装备 LNG模块和海上风电三大业务板块 形成多轮驱动产品矩阵 [11]