财务表现 - 2025年上半年营业收入193.6亿元，同比下降9.1% [1][2] - 归属于上市公司股东的净利润-7.73亿元，同比下滑356.89% [1][2] - 扣除非经常性损益的净利润-91.56亿元，同比下滑1096.63% [2] - 经营活动产生的现金流量净额-314.69亿元，同比下滑5292.95% [2] - 总资产467.23亿元，较上年度末下降4.8% [2] 销量情况 - 上半年销售各类汽车及底盘19.06万辆，同比下降7.54% [3] - 货车销售7.95万辆，同比下降2.38% [3] - 皮卡销售3.29万辆，同比增长15% [3] - 乘用车销售6.6万辆，同比下降16.12% [3] 业务发展 - 高端智能新能源乘用车项目处于产能爬坡期，尚未形成规模效益 [3] - 与华为合作打造尊界品牌，投入超百亿元新建超级工厂 [4] - 尊界首款车型S800定价70.8-101.8万元，上市67天后大定订单超1万辆 [4] - 计划9月实现月产能3000辆，年底达到4000辆 [4] 研发与费用 - 研发投入22.16亿元，同比增长34.47%，占营业收入比重11.44% [3] - 管理费用11.2亿元，同比增长43.99%，占营业收入比重5.8% [3] - 费用增长主要源于尊界超级工厂运营、人才引进及数字化转型 [3] 行业观点 - 豪华车领域仍具较强竞争力，未来发展被看好 [5] - 自主品牌进入高端化战略进攻阶段，30万元以上优质供给车企将受益 [5]